4 اسطوانة 3 أوم IG1 أباتشي LPG السكك الحديدية الحاقن
جسم 4Cyl 3Ohms IG1 Apache LPG CNG Rail Injector مصنوع من الألومنيوم وتم تفتيحه لتسهيل تبادل حراري أفضل. مع الحساسية تجاه تراكم الأوساخ تقتصر على الحد الأدنى ، لا يزال حاقن تحويل السكك الحديدية LPG محصنًا إلى حد كبير ضد مثل هذه المشكلات الصغيرة. يعزز سعره المعقول حالته كونه عرضًا جذابًا.
المواصفات الفنية:
1. ضغط العمل: من 0.5 إلى 2.0 بار
2. الحد الأقصى للضغط: 3.0 بار
3. جهد الإمداد: 10.8 - 14.4 فولت
4. تركيب الغاز الداخلي: خرطوم مطاطي Ø10mm ، Ø12mm (Ø16mm 3/8 `` ، 1/2 '' متوفر عند الطلب)
5. تركيب مخرج الغاز: فتحات معايرة M8x1
6. مجموعة الثقب المعياري (للفوهات): 1.0 - 3.5 مم (خطوة 0.25 مم)
7. مدى T لغاز البترول المسال: -20 إلى + 120 درجة مئوية
8. مدى T للغاز الطبيعي المضغوط: -40 إلى + 120 درجة مئوية
9. الموافقات: 67R-01 / 110R-00 / ISO 1550
البعد الرئيسي لـ 4Cyl 3Ohm IG1 Apache LPG CNG Injector Rail:
المعلمات التقنية لـ 3 أوم 4 أسطوانات IG1 Apache LPG CNG Injector Rail :
|
Type
|
IG1 Apache
|
|
Supply voltage
|
DC10.8V to DC14.4V
|
|
Resistance
|
3ohm
|
|
Spray path
|
φ2.2mm, φ2.5mm
|
|
Orifice size
|
φ3.5mm
|
|
Inlet gas fitting
|
φ10mm, φ12mm, φ14mm, φ16mm
|
|
Motion pattern
|
Direct acting
|
|
Pressure
|
0.5 to 2.6 Bar
|
|
Temperature of media
|
-40 to 120°C
|
|
Applicable medium
|
LPG, CNG
|
|
Intake mode
|
Both sides (Intake port can be installed)
|
|
Opening time
|
2.2ms±5
|
|
Approvals
|
67R-01, 110R-00, ISO 15500
|
عرض تفاصيل سكة حاقن الغاز الطبيعي المسال من نوع RAIL / OMB: 
التعبئة الفردية للسكك الحديدية حاقن غاز البترول المسال من نوع RAIL / OMB :
مقدمة مختصرة:
يتميز حاقن IG1 ببناء بسيط واقتصادي مما يجعله مقاومًا لبقايا الغازات الزيتية ، مما يضمن تشغيلًا طويلاً بأقل صيانة.
فيما يتعلق بتدفق الغاز ، يتم إنتاج الحاقن في إصدار فريد.
يتكون الهيكل الخارجي لوحدة الحاقن الكهربائي من مواد مغناطيسية مقاومة للتآكل ودرجات الحرارة النموذجية لحجرة المحرك. يتم تحقيق اتصال الإدخال للحاقن الكهربائي من خلال موصل للأنبوب القادم من المبخر ووصلة الإخراج عبر فوهة معايرة للأنبوب المتصل بمجمع السحب بالقرب من صمام السحب. يتم اختيار قسم الفوهة الخارجة من الحاقن الكهربائي بشكل مناسب فيما يتعلق بفئة الطاقة المحددة للمحرك.
وتتميز بوجود غلاف ألومنيوم خفيف لتحسين التبادل الحراري وتقليل وزن السكة.
يحتوي السكة (4 أو 3 أو 2 حاقن) على مدخل غاز واحد في اتصال مع قناة مصنوعة في الداخل. من هذه القناة ، يمكن أن يتدفق الغاز في الحاقنات الفردية.
يتم توفير إمدادات الطاقة للحاقنات عن طريق موصل واحد موصول بالأسلاك الرئيسية. الموصل مختوم ، متوافق مع IP54.
ركز على مطالبك ، نقدم لك أفضل حل:
√ اتصل بنا إذا كانت لديك بعض النقاط
√ اتصل بنا إذا احتجت إلى تغيير مكان ما
√ اتصل بنا إن لم يكن الشخص الذي تبحث عنه
√ اتصل بنا إذا كنت تقوم بالتصميم
مرحبًا بك في أي سؤال واستفسار!
Contact Now
