4V130C-06 نظام التحكم في تدفق النظام الهوائي

4V130C-06 نظام التحكم في تدفق النظام الهوائي

مبدأ العمل لصمامات الملف اللولبي الهوائي:
هناك تجويف مغلق في صمام الملف اللولبي الهوائي. هناك من خلال الثقوب في الموقف المتباين. كل فتحة من صمام الملف اللولبي الهوائي يؤدي إلى أنبوب الزيت المتباعد. مركز التجويف هو صمام. على كلا الجانبين هناك اثنين من المغناطيسية. أي جانب من ملف المغناطيس يتم تنشيطه؟ أي جانب سوف ينجذب جسم الصمام ؛

ينظم صمام الملف اللولبي الهوائي حركة جسم الصمام لمنع أو تسرب ثقوب تصريف الزيت المتباعدة ، وعادة ما تكون فتحة مدخل الزيت مفتوحًا ، ودخل الزيت الهيدروليكي إلى أنبوب تصريف الزيت المتباعد ، ثم زيت للازمة الملف اللولبي الهوائي تم تمريره. الضغط لتحفيز مكبس الزيت ، مثل تيار المغناطيس الكهربائي الذي يتحكم في صمام الملف اللولبي الهوائي ، يتم التحكم في حركة الماكينة لجميع صمامات الملف اللولبي.

صمام الملف اللولبي الهوائي هو العنصر النشط للتحكم في السائل ، الذي ينتمي إلى المنفذ ؛ لا يقتصر صمام الملف اللولبي الهوائي على الهيدروليكية الهوائية. يتم استخدام صمام الملف اللولبي الهوائي للتحكم في الغرض من النشاط الهيدروليكي ، وعادة ما يتم تخفيف مجموعة آلة المصنع من الفولاذ الهيدروليكي أو الصمام الكهرومغناطيسي.

البيانات الفنية من 4V130C-06 الهوائية التحكم في تدفق النظام الصمامات اللولبية :

تفاصيل الطيار والثقب من 4V130C-06 G1/8 'بوصة الصمامات الملف اللولبي المنفذ المنفذ:

الغطاء السفلي لـ 4V130 5/3 صمامات الهواء الكهرومغناطيسي الهوائية:

إنتاج ملفات الملف اللولبي لخمسة اتجاهات ثلاث صمامات الملف اللولبي :

لماذا يجب تثبيت صمام الملف اللولبي الهوائي أفقياً؟ هل يمكن تثبيته عموديًا؟
يتم تثبيت صمام الملف اللولبي الهوائي على مستوى جسم الصمام العادي ، ويصبح الملف أعلى رأسياً. يمكن تثبيت بعض المنتجات بشكل تعسفي ، ولكن من الأفضل أن تكون رأسية عندما تسمح الظروف ، بزيادة عمر الخدمة.

تُستخدم صمامات الملف اللولبي الهوائي في الغالب لفتح وإغلاق بيئات السوائل ، بحيث تكون اتجاهية ولا يمكن عكسها.

بشكل عام ، يجب تثبيت صمام الملف اللولبي الهوائي أفقياً ، والذي يعتبر أساسًا من عمر الخدمة. في البيئة الهوائية ، يكون لهذا التصميم أيضًا تأثير تقليل حجب الشوائب ؛ في بيئة سائلة ، بسبب التيار الكبير نسبيًا ، فإن صمام الملف اللولبي الهوائي المثبت رأسيًا أو غير مباشر ليس عرضة للشوائب فحسب ، بل يؤثر أيضًا على عمله الطبيعي ، وحظر الشوائب بالإضافة إلى خطورة المغناطيسية نفسها بسهولة يؤثر على استخدام صمام الملف اللولبي الهوائي.

في الأنظمة الهيدروليكية ، بسبب التيار الكبير ، من أجل إطالة عمر صمام الملف اللولبي الهوائي ، من الضروري عادةً تثبيت ترحيل.

اعتبارات تصميم نظام التحكم الهوائي في آلة التغليف التلقائية:

يعالج مصدر الهواء في آلة التغليف التلقائية الهواء المضغوط ليتم تزويده بالجهاز الهوائي. بالإضافة إلى ضمان ضغطه واتجاه التدفق ، يجب أن يزيل مياه الصرف الصحي والغبار الزيتي ، وما إلى ذلك ، من أجل تقليل تآكل المكونات الهوائية وتجنب تآكل الأجزاء ، وإلا سيعمل النظام. يتم تقليل الكفاءة ، وغالبا ما تحدث الحوادث والحوادث. إذا لزم الأمر ، يجب أن يكون ترحيل الضغط والوحدة الرئيسية متشابكة. ثانياً ، هناك متطلبات معينة لمربع التحكم في آلة التغليف التلقائية. من أجل تلبية بعض المتطلبات التشغيلية ، غالبًا ما يتم تركيز مكونات التحكم المختلفة في مربع التحكم. نقاط الانتباه لتصميم مربع التحكم هي: لضمان التشغيل العادي للخط ، وفقدان المقاومة صغير. التصميم معقول. يجب النظر في ترتيب اللوحة والهيكل لسهولة التشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، يجب النظر في تصميم نظام التحكم الهوائي لآلة التغليف التلقائية في ظروف خاصة. يجب اعتبار أن النظام يجب أن يكون متشابكًا في حالة انقطاع التيار الكهربائي وإغلاق الطوارئ وإعادة القيادة.

مرحبا بكم في استفسارك!