1/2 '' صمام مشعب تعليق هوائي NPT VU2

1/2 '' صمام مشعب تعليق هوائي NPT VU2

المقدمة هي وحدة صمام الملف اللولبي لتعليق الهواء ذو الزاوية 2 من Accuair Type VU2 ، والميزات على النحو التالي:

• 1/4 "تجهيزات معاهدة عدم الانتشار لجميع الموانئ

• جميع مكونات الصمامات المصنوعة من الفولاذ الذي لا يصدأ 200 صمامات PSI تعمل مباشرة بإحكام الفقاقيع

• سلكي مع موصل PLUG-N-PLAY

البيانات الفنية لوحدة صمامات الملف اللولبي ثنائية الزاوية من نوع AccuAir:

تكبير التفاصيل لوحدة صمام التعليق الهوائي الكامل ذات زاويتين :

وحدة صمام الملف اللولبي للتعليق الهوائي من نوع VU2 / VU4 لتختار:

أسئلة عامة حول تعليق الهواء:

س: لماذا تعليق هوائي؟
ج: قم بضبط مستوى حمولتك - الركاب والوقود والبضائع والمقطورات وما إلى ذلك. قم بتعديل ارتفاع سيارتك أثناء التنقل - المظهر المحسن وإزالة العوائق وسهولة التحميل وما إلى ذلك. احصل على جودة قيادة استثنائية بغض النظر عن الحمل - اقرأ التالي س / أ للتفسير. احصل على استقرار وأداء مذهل في المناولة بفضل معدل الربيع التدريجي المتأصل الذي توفره Air Springs.

س: كيف بدأ التعليق الهوائي؟
ج: أولاً ، بعض التاريخ المثير للاهتمام الذي يشرح كل شيء. كانت حافلات النقل الثقيل في الثلاثينيات في حاجة ماسة إلى استبدال أوراق الربيع. سيشكو الركاب الذين ركبوا الحافلة من بداية المسار من الرحلة القاسية التي مروا بها قبل ركاب الركاب الآخرين. كان هذا بسبب العيب المتأصل في جميع ينابيع الأوراق ؛ من أجل أن تكون قادرة على حمل الحمولة الثقيلة عندما كانت الحافلة مليئة بالركاب ، يجب أن تكون الينابيع الورقية ضخمة وقاسية جدًا. ومع ذلك ، نتج عن ذلك رحلة قاسية للغاية عندما كانت الحافلة عليها فقط عدد قليل من الركاب ، (57784769 ، 57784755 ، على غرار شاحنات بيك آب المصنع التي "تنحرف" على الطرق السريعة المقسمة أثناء تفريغها). قدم تعليق هوائي الحل الأمثل. عندما كانت الحافلة فارغة ، سمح صمام التسوية الميكانيكي للهواء بالخروج من الزنبرك لإبقاء الحافلة في الارتفاع المصمم. بمجرد تحميل الركاب للحافلة ، أضاف صمام التسوية ضغط الهواء إلى الزنبرك الهوائي لتسوية الحمل. هذا الضغط الإضافي يعمل أيضًا على زيادة صلابة النابض الهوائي. الآن كانت الحافلة بنفس جودة الرحلة بغض النظر عن عدد الأشخاص الذين كانوا عليها. ساعدت هذه القدرة البسيطة والمفيدة للغاية - التي تسمى رسميًا سعة الحمولة مقابل فصل الركوب - الزنبرك الهوائي على العثور على مكانه على الشاحنات الثقيلة والقطارات وسيارات الركاب في النهاية. لم يتغير التصميم الأساسي لربيع الزنبرك المطاطي كثيرًا خلال الثمانين عامًا الماضية ، إلا أن التقنية الكامنة وراء الأنظمة التي تتحكم في الينابيع الهوائية قد تحسنت بشكل كبير. جلبت هذه التطورات موثوقية وقدرة محسنة على نظام التعليق الهوائي وساعدت على زيادة قائمة التطبيقات والاستخدامات إلى وضعها الحالي.

مرحبا بكم في أي استفسار والاستفسار الخاص بك!